Verbundpflaster, das weder Wartung noch Frost kennt
Blustone Black 3 cm ist eine gesinterte Platte, die für langfristige Beständigkeit konzipiert ist. Ihre Dicke von 3 cm macht sie zur idealen Wahl für Projekte, bei denen Befahrbarkeit vorgesehen ist – sei es eine Terrasse mit Auto, ein Zufahrtsweg oder ein öffentlicher Raum. Sie kann auch auf Schotter oder Sand ohne Unterbeton verlegt werden, was Zeit und Kosten spart.
Was das in der Praxis bedeutet
- Ohne Imprägnierung, ohne Risse. Die Frostbeständigkeit nach EN ISO 10545‑12 bedeutet, dass Winterzyklen ihr nichts anhaben – ein typisches Problem bei dünneren Platten.
- Rutschfestigkeit R11. Sicher, auch wenn sie nass ist – besonders kritisch rund um den Pool oder auf Gefällen.
- Rektifizierte Kanten. Minimale Fugen, saubereres Erscheinungsbild, einfachere Pflege.
- Schwebende Systeme mit weniger Auflagern. Die 3‑cm‑Dicke reduziert die Anzahl der Stützpunkte – weniger Arbeit, geringere Installationskosten.
Wo dieses Pflaster glänzt
- Fahrbare Terrasse. Autos, Motorräder, Gartentraktor – alles ohne Sorge vor Rissen oder Durchbiegungen.
- Zufahrtsweg. Auf Schotter verlegt, ohne Betonunterbau.
- Fassadenverkleidung. Schwarze Farbe, großes Format 90×90 cm – architektonisch klare Optik.
- Poolbereich. Rutschfestigkeit R11 + Frostbeständigkeit = Sicherheit bei jedem Wetter.
- Öffentliche Räume. Hotels, Restaurants, städtische Terrassen – hohe Belastbarkeit bei intensiver Nutzung.
Verfügbare Varianten
- 90×90×3 cm (36″×36″×1,2″). Großes Format – weniger Fugen, schnellere Montage, modernes Aussehen.
- Blustone Black. Tiefschwarz – elegant, universell, verdeckt Schmutz.
- Rektifiziert. Präzise Kanten, minimale Fugen (1–2 mm).
Technische Parameter
- Format: 90×90 cm
- Dicke: 3 cm
- Frostbeständigkeit: EN ISO 10545‑12 ✓
- Rutschfestigkeit: R11
- Aufnahmefähigkeit: < 0,1 % (EN ISO 10545‑3)
- Biegefestigkeit: > 35 MPa (EN ISO 10545‑4)
- Rektifiziert (präzise Kanten)
- Geeignet für schwebende Systeme sowie direkte Verlegung auf Schotter
Eine Sache, die Sie wissen sollten
Vielleicht fragen Sie sich, ob eine Dicke von 3 cm nicht zu schwer für die Handhabung ist oder ob sich der Preis im Vergleich zu dünneren Platten lohnt. Die Antwort ist einfach: Die 3‑cm‑Dicke amortisiert sich sofort, wenn das erste Auto ohne Riss darüber fährt, oder wenn Sie erkennen, dass Sie keinen Betonunterbau benötigen – Schotter reicht aus. Die langfristige Einsparung bei Wartung und Reparaturen ist erheblich. Wie groß ist die Fläche, die Sie planen zu bearbeiten?